焦点速读:长安马自达新车上市,颜值不输思域,油耗5.2L+6AT,11.59万
马自达3昂克赛拉是长安马自达旗下的活字招牌,是消费者在大马路上看得最多的一款马自达旗下的紧凑型汽车,这说明马自达3昂克赛拉的口碑是真的好,有着比同级别其他车型高的竞争优势。再回过头来看,紧凑型车型本就是市场上受欢迎的车型之一,而在这激烈的竞争环境中马自达3昂克赛拉早已稳占一席之地,凭借出色的表现赢得了广大消费者的认可,同时获得了“小马哥”的亲切名号。据了解马自达3昂克赛拉首发于2014年北京车展,如今已经和丰田卡罗拉等级别车型不相上下。就在今年4月,平台还推出了最新款的2020版马自达3昂克赛拉,厂商指导价11.59万元。
小编觉得2020版马自达3昂克赛拉真的是内外兼修,不仅有颜有“内涵”,还非常的年轻,比丰田卡罗拉、本田思域等车款还要有魄力,是小编喜欢的类型。但就算是这样,马自达3昂克赛拉的发展也并不一帆风顺,反而是经常被人遗忘。造成这样的原因究竟有哪些呢?以及最新的2020版马自达3昂克赛拉让你是否感到满意呢?想知道的话就让我们一起接着往下看吧。
(资料图片)
外观精致不输本田思域
小编对马自达3昂克赛拉的颜值和内饰都是非常满意的,因为它的设计手法真的非常独特,明显区别于同级竞品从而提升了车款的辨识度。有句话不是说“好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂万里挑一”,马自达3昂克赛拉就是把个性发挥到了极致,前脸采用了大尺寸的进气格栅,而且格栅周围都被银色饰条包围,搭配两侧犀利动感的LED日间行车灯营造了一种时尚、高级的视觉感,而且灯组点亮后照射照效果非常给力,确保了汽车在夜晚行驶的安全性。
侧面流畅的腰线和大溜背的设计,让整个车款看起来活力十足。小编最喜欢的就是那16-18英寸的银色铝合金轮毂,正因为有了它才更突出了侧面的运动感和时尚感。后方的设计点主要是分体的尾灯和下陷式的尾箱结构,显得线条锋利硬朗,加上上扬的小鸭尾尾翼构成了很好的视觉效果,最下方是一对圆形排气管,为整个尾部增添了一丝亲切感,让马自达3昂克赛拉更加的精致。
长近4米7,轴长近2米8
车身尺寸方面,马自达3昂克赛拉的长宽高是4662*1797*1445mm,轴距是2726mm,而且前后轮距也有1568mm和1581mm,在紧凑型市场上已经属于上乘标准。所以马自达3昂克赛拉的内饰宽裕就在情理之中。来到车内,最让小编感到惊奇的就是那异形的中控平台,而且平台下方连接有红色材质装饰,为整个内饰增添了一丝活力。
主副座椅方面,则采用了织物/真皮包裹,最高级车款还有电动调节和电动记忆等功能,进一步提升了驾驶员的舒适性。后排为了方便还有比例放倒功能,把空间使用率提到了一个新高度。智能系统包括8.8英寸的普通液晶屏和7英寸的全液晶仪表盘,就连行车电脑都是彩色屏的。除此以外,马自达3昂克赛拉还全系搭配蓝牙车载电话,CarLife和CarPlay手机互联,语音识别控制,主动闭合式进气格栅和遥控钥匙等等一系列安全设施,把驾乘人员的安全放倒首位。
158马力+6AT,油耗5.2L
最后的动力表现方面,马自达3昂克赛拉同样没让小时失望。它提供了1.5L和2.0L两种动力组合,马力最大分别是117/158匹,功率最大分别是86/132千瓦,峰值扭矩最大分别是148/230牛米。但传动方面均匹配了6档手自一体变速箱。而且满足国六标准,最低油耗5.2L,标配前麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架组合。
总结
说到这,再让我们回头来看看开头的那个问题,为什么马自达3昂克赛拉会经常被人遗忘?小编相信绝大部分都和它的动力配置有关,但每个人的侧重点不同,小编相信大家心里肯定有自己的判定了,而且2020版的马自达3昂克赛拉的确是从消费者出发,解决了很多日常问题,在小编看来丝毫不输本田思域、丰田卡罗拉和日产轩逸等等。
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